フェラーリ専門買取|株式会社トレーディングジャパン

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TRADING JAPANは、2002年に創業してから現在に至るまでフェラーリを扱ってきた実績があり、これまでに数百台ものフェラーリの売買を携わってきました。
フェラーリには他の車輌とは比べものにはならない、魅力と性能を兼ね備えております。
当社はフェラーリを熟知している専門店だからこそ出来る、最大限の評価査定で、納得価格の買取りをさせていただきます。また、これまでの実績から幅広いネットワークを活用してカーオークションの流通マージンを抑え、直接販売するためお客様に有利な買取価格のご提供が可能となります。
当社にお客様の「こだわり」や「愛情」をお聞かせください。
他社の買取価格にご不満の方は、是非TRADING JAPANにご相談ください。

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フェラーリ 買取相場情報

各車種の紹介と相場について

Ferrari Roma

フェラーリ ローマ

2019年11月に発表。ローマは1950年代から1960年代にローマで流行した「自由で気ままな甘い生活」を開発コンセプトとし、ローマはまさに現代版La Nouva Dolce Vita(ラ・ノーヴァ・ドルチェ・ヴィータ)“新しい甘い生活”として具現化したモデルである。エンジンはV型8気筒3855ccツインターボエンジンをフロントミッドシップに搭載し、後輪を駆動する。トランスミッションはリアアクスル付近に配置されるトランスアクスル方式を採用。エンジン自体はポルトフィーノと同一だが、最高出力は20馬力増加し620馬力を発生する。0-100km/h加速は3.4秒。日本での販売価格は2,756万円。

市場ではまだ流通量の少ないモデルとなりますので、高価買取を期待できます。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ ローマ の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2020~ ローマ 3,000~3,500万円

Ferrari F8 Tributo/Spider

フェラーリF8トリブート/スパイダー

488GTBの後継で事実上のビックマイナーチェンジモデルとして2019年に登場した。デザインはフェラーリ・スタイリング・センターが担当した。F40の要素を現代的にアレンジしたという、ルーバーのあるレキサン製のリアウインドウが採用された。テールランプは、GTC4ルッソ、812スーパーファストに続き、丸型4灯式となっている。エンジンは488ピスタ同様に720馬力(488GTBに対して+50馬力)を発生し、V8としては過去最高の出力を持つ。0-100km/hの加速は2.9秒。日本での販売価格は3,395万円。

フェラーリの中でも人気があり、探しているユーザーは多いため、買取相場も安定しており、高価買取を期待できるモデルとなっております。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ F8トリブート/スパイダー の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2019~ F8 3,800~4,300万円
2019~ F8スパイダー 4,500~5,000万円

Ferrari 488 Pista/Spider

フェラーリ488ピスタ/スパイダー

2018年3月にジュネーブモーターショーで発表された。488GTEおよび488チャレンジの技術をベースとし、開発された。3.9リッターツインターボチャージャー付きV8エンジンは新しいカムシャフトを使用したことにより、最高出力720PS(530kW:710hp)/8,000rpm、最大トルク770Nm(568lb・ft)/3,000rpmを発揮する。 エクステリアではフロントフェイスが一新され空気がフロントバンパーのダクトを通過し、ボンネットから放出されてルーフ上を通過することで強力なダウンフォースが生成される。日本での販売価格は4,036万円。

非常に希少性が高く、高価買取を期待できるモデルとなっております。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ 488ピスタ/スパイダー の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2018~2019 488ピスタ 高価買取にて応相談
2018~2019 488ピスタスパイダー 高価買取にて応相談

Ferrari Portofino

フェラーリ ポルトフィーノ

2017年8月、同年9月に開催される予定のフランクフルトモーターショーにて、カリフォルニアTの後継車にあたるポルトフィーノをワールドプレミアすると発表した。車名のポルトフィーノは「イタリアで最も美しい町」として知られる港町「ポルトフィーノ」が由来。 FR、V型8気筒、2+2シーターのクーペカブリオレという構成は先代のカリフォルニアを踏襲するが、シャシーは新設計されている。 エンジンはカリフォルニアTのエンジンをベースにしているものの、ピストンとコンロッドは新型。最高出力560ps、最大トルク77kgmの比で、パワーは40ps、トルクは0.5kgm高められ、600ps/7500rpm、最大トルク77.5kgm/3000-5250rpm、0-100km/h加速が3.5秒。日本での販売価格は2,631万円。

人気があり、乗りやすいフェラーリを探しているユーザーは多いため、買取相場も安定しており、より程度の良いものは高値での取引がなされているのが現状です。

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フェラーリ ポルトフィーノ の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2018~ ポルトフィーノ 2,500~3,000万円

Ferrari 812 Superfast

フェラーリ812スーパーファスト/GTS

2017年3月に開催されたジュネーブショーで披露され、F12ベルリネッタ、F12tdfの後継にあたり、車名の812は、800馬力V型12気筒を意味する。最高出力の800馬力はフェラーリ史上もっともパワフルなストラダーレ用エンジンであり、スーパーファストは1964年の500スーパーファストのサブネームを復活させたものである。エンジンは6,496ccV型12気筒自然吸気エンジンをフロントに積み、出力は800ps/8500rpm、トルクは73.2kg-m/7000rpm、0-100km/hの加速は3.0秒。日本での販売価格は4,128万円。

市場にも極端に数が少なく、査定額を付けることが難しい一台なので、高価買取を期待できるモデルとなっております。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ 812スーパーファスト/GTS の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2017~ 812スーパーファスト 3,800~4,300万円
2019~ 812GTS 5,300~5,800万円

Ferrari 488 GTB/Spider

フェラーリ488 GTB/スパイダー

488GTBはスタイリング、車名とともに、かつての308GTBを彷彿とさせるものとなっている。2015年3月に開幕したジュネーヴ・モーターショーにて、一般公開された。GTBはGranTurismo Berlinetta(グランツーリスモ・ベルリネッタ)の略である。排気量は3,902ccながら、最高出力492kW(670CV)/8,000rpm、最大トルク760Nm(77.5kgm)/3,000rpm、0-100 km/h加速3.0 秒。日本での販売価格は3,070万円。

市場にもそれほど多く存在していないことから、希少性が高く、高価買取を期待できるモデルとなっております。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ 488 GTB/スパイダー の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2015~ 488GTB 2,500~3,000万円
2015~ 488スパイダー 3,000~3,500万円

Ferrari 458 Speciale/Speciale A

フェラーリ458 スペチアーレ/スペチアーレ A

2013年8月20日、458スペチアーレを発表。458イタリアの570PSから35PS増え605PSとなり、0-100km/h加速は3.4秒から3.0秒に短縮された。フロントバンパーとリアデュフューザーは専用のものが奢られた。日本での販売価格は3,290万円。エンジン性能も素晴らしく自然吸気では異例の圧縮比14:1を実現。吸気システムの改良など、エンジン全体で8kgの軽量化もされました。

中古相場も販売台数が少なく、流通量も少ないことから希少価値は高め、時には新車よりも高く販売されるケースもあります。そのため、高価買取を期待できるモデルとなっております。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ 458 スペチアーレ/スペチアーレ A の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2013~2016 458スペチアーレ 高価買取にて応相談
2014~2016 458スペチアーレA 高価買取にて応相談

Ferrari F12berlinetta

フェラーリF12ベルリネッタ

599GTBフィオラノの後継車として2012年2月に発表された。車名は気筒数を表すと思われる「F12ベルリネッタ」となった。全長4,618mm、全幅1,942mm、全高1,273mmとなり599より全長47mm、全幅20mm、全高63mmそれぞれ小さくなった。エンジンの搭載位置と着座位置は下げられたため車高は低くなり、スポーティーなスタイリングをかもしだしている。フロント・ミッドシップに搭載されたエンジンは65度V12、ボア×ストロークφ94×75.2mmで6,262cc。圧縮比13.5で最大出力545kW(740PS)/8,500rpm、最大トルク690N·m/6,000rpmを発生。100km/hの加速は3.1秒。日本での販売価格は3,730万円。

フェラーリの中でも人気があり、探しているユーザーは多いため、買取相場も安定しており、高価買取を期待できるモデルとなっております。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ F12ベルリネッタ の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2012~ F12ベルリネッタ 2,500~3,200万円

Ferrari 458 Italia/Spider

フェラーリ458イタリア/スパイダー

F430の後継として2009年7月28日にデザイン・主要諸元が公開され、同年10月27日のフランクフルト・モーターショーにて正式に発表された。シャーシ、ボディ、エンジンは総アルミ製でサスペンションアームも鍛造アルミ製。0-100kmを3.4秒というハイパワートレインは4.5L-V8エンジン、最大出力570psというパワーを発揮する。車体重量は1,380kg。日本での販売価格は2,830万円。ブレーキはブレンボ製モノブロックキャリパーでブレーキローターはセラミックカーボン製。

フェラーリの中でも相場が落ちずらく、未だ高値で取引されている一台です。そのため、高価買取を期待できるモデルとなっております。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ 458イタリア/スパイダー の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2009~2015 458イタリア 2,500~3,000万円
2009~2015 458スパイダー 3,000~3,500万円

Ferrari 430 Scuderia/Scuderia Spider16M

フェラーリ430スクーデリア/スクーデリアスパイダー16M

2007年、フランクフルトモーターショーでフェラーリ430スクーデリアがデビューを飾った。430スクーデリアの軽量化は100kgにも及ぶ。F430でさえ1350kgしかないから、その軽量化が並大抵のものでなかったことは容易に想像がつく。0-100kmを3.6秒、最大出力510psというのV8エンジンもF430からパワーアップ。日本での価格はクーペのMTが2,400万円、F1マチックが2,547万円。スパイダーのMTが2,600万円、F1マチックが2,755万円。

人気があり、乗りやすいフェラーリを探しているユーザーは多いため、買取相場も安定しており、より程度の良いものは高値での取引がなされているのが現状です。

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フェラーリ 430スクーデリア/スクーデリアスパイダー16M の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2008~2013 430スクーデリア 2,200~2,700万円
2008~2014 スクーデリア・スパイダー16M 4,000~5,000万円

Ferrari 512M/512TR/Testarossa

フェラーリ512M/512TR/テスタロッサ

1980年代に登場した新世代のテスタロッサは、512BBの後継としてフェラーリのフラッグシップとなる。そのデザインは、当時のフェラーリ他車と同様、ピニンファリーナの手になるもの。エンジンは、フェラーリ製の180度V12としては初の4バルブヘッドが与えられ、スペックは、390ps/6300rpm、0→100km/h加速は5.8秒。日本での販売価格2,838万円。

テスタロッサは現在も人気の高いモデルとなり、希少性が高く、高価買取は高騰しております。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ 512M/512TR/テスタロッサ の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
1994~ 512M 高価買取にて応相談
1991~ 512TR 高価買取にて応相談
1984~ テスタロッサ 高価買取にて応相談

Ferrari F430/F355Berlinetta/Spider

フェラーリF430/F355ベルリネッタ/スパイダー

2004年、販売に成功した360モデナの後継モデルとしてモンディアル・ド・ロトモビルでデビュー。シャシーは360を基本に設計されV8エンジンは4.3Lとなり(車名はこの排気量に由来する)、F355と360に採用されていた1気筒5バルブは廃され4バルブとなる。出力は490PSとトルク47.4kgf·mを発生する。 トランスミッションはMTとF1マチックから選ぶことができ、いずれも6速である。日本での販売価格はF430のMTが2,400万円。F355ベルリネッタが1,490万円、F355スパイダーが1,625万円。

F430/F355(共に6MT)は現在も人気の高いモデルとなり、希少性が高く、高価買取は高騰しております。お気軽に査定依頼をお申し付けください。

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フェラーリ F430/F355ベルリネッタ/スパイダー の買取相場

年式 グレード 査定予想金額
2004~ F430 6MT 高価買取にて応相談
1994~ F355 6MT 高価買取にて応相談
1995~ F355スパイダー 6MT 高価買取にて応相談

ご売却で必要な書類

売却時の手続きでは忘れずに

査定には車検証と自賠責保険証明書があれば可能です。 売却の際に必要な書類は下記のもになります。
ご自分の状況にあった内容の書類を売却までに揃えておきましょう。

買取Q&A

買取に関するよくあるご質問にお答えします

売却する際に必要な物はなんですか?

以下のような書類が必要になりますので、ご用意お願い致します。

車検証
自賠責保険証
納税証明書
リサイクル券
実印
印鑑証明書1通(※車検証記載の住所と印鑑証明書の住所が異なる場合には、住民票も必要となります。)
委任状(ご来店いただく場合は弊社で委任状をご用意しておりますのでご実印ご捺印頂きます。)
譲渡証明書(ご来店いただく場合は弊社で委任状をご用意しておりますのでご実印ご捺印頂きます。)

ローン残高のある車でも大丈夫?

もちろん買い取りは出来ます。ローン残債のお手続きから、所有権の解除などの面倒な手続きは当社が無料で代行いたします。

出張査定は無料ですか?

店頭での査定でも、出張での査定もどちらも無料で行います。

その他掛かる費用はありますか?

名義変更や陸送代金など、その他に掛かる費用は当社が全て負担いたします。お客様にご負担頂く費用は一切御座いません。

買取契約後の支払いは?

お客様のお車、及び必要書類と引き換えに現金又はご指定の口座に代金をお支払いさせて頂きます。

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買取の流れ

売却時の手続きをよりスムーズに

問い合わせフォーム又はお電話での査定依頼の場合

ご来店での査定依頼の場合

株式会社 トレーディングジャパン

〒152-0022
東京都目黒区柿の木坂1-6-28

TEL:03-3725-5501

目黒通り・柿の木坂陸橋脇(上り車線)に当店はございます。